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下面附上一則新聞讓大家了解時事
出書反思執政錯處 馬英九：個性與施政
【台灣醒報記者章文、張朝瑋台北報導】卸任2年後，前總統馬英九出版新書《八年執政回憶錄》，思考、醒悟他8年執政時的種種失誤，包括在油電雙漲政策過於執著、忽略民眾感受；在馬王政爭的九月風暴，他太堅持信念，手法卻不夠細膩；他坦言，如果時光可以倒流，他會更加柔軟、更有彈性地聆聽民眾心聲，願意用卸任後的時光努力贖罪。
馬英九在新書的楔子中感性地寫道：「午夜夢迴，我常常思考，為什麼上任前我的民氣這麼高，可是才不到八年，卻讓人民越來越不滿，以致於國民黨失去執政權？為什麼做得越多、離人民越遠？是什麼地方沒有達到人民的要求、哪些地方沒有顧到他們的感受？怎麼樣可以做得更好？」
他說，我八年來把時間都奉獻在工作上，完全沒有渡假或休息的片刻，但為什麼得到的罵聲比掌聲多？為什麼想當全民的總統，卻兩面都不討好？「我一遍又一遍的想著這些問題，想著如果再重來一次，那些可以做得更好、怎樣可以更深的關切人民的需求？如果人生可以重來，我一定會更細膩、更柔軟、更加貼近基層的方式與民眾緊緊的站在一起。」 書中也分析「總統的前後期同學」，他認為前總統李登輝「坦率、親民、梟雄性格」，前總統陳水扁舉手投足都是焦點，行事有彈性，都有褒有貶，但對現任總統蔡英文評價很負面。
馬英九在新書發表會中致詞時以12個字比喻全書的目的：見證歷史、分享經驗、反省檢討。他也說，他出書跟選舉無關，主要目的是將8年過程完整記錄，讓大家批評指教，也能讓自己反省檢討。 他也提到當前台灣面臨3個問題，包括兩岸關係僵局、能源不足與不自由民主。他說，蔡政府執政以來，兩岸僅維持前總統陳水扁時代現狀，能源政策捉襟見肘，不自由民主政治興起違憲侵權。他說，未來不管哪黨當政，這3個問題都不能亂來。
馬英九也對蔡英文總統提出「忠告」，他認為以核能來減碳是世界趨勢，民進黨不能一意孤行的違反；對於當年封存核四的決定，馬英九則認為是在民粹狂潮進逼下，「不得已的決定」。 為馬前總統撰寫此書的前總統府副秘書長、也是資深媒體人蕭旭岑說明撰寫這本書的經過說，他曾一度婉拒馬英九邀約編撰此書，擔心因擔任過馬幕僚而有失公允，但馬信任其媒體人背景及知識，亦參與過馬任內多項重大事件，所以放心交給蕭。蕭旭岑說，他是用記者角度，以專訪形式撰寫，常常是打破砂鍋問到底，馬英九也不迴避任何問題。
《八年執政回憶錄》書中指出，全面執政的民進黨蔡英文政府，似乎在「赦扁，關馬」的深綠壓力下，展開一連串針對馬英九的司法行動，過去已經簽結或查無不法的舊案，都被一件一件翻出來重新檢視，讓他不得不全力迎戰。
搭靈活行銷計畫 也能以小搏大
工商時報【陳信榮╱台北報導】
運動行銷成效有目共睹，但動輒千萬、上億的預算金額，也讓不少車商卻步。史可達（Skoda）汽車與中華職棒Lamigo桃猿隊合作，將自家新車作為獎品誘因，開出高難度課題激勵球員挑戰，以有限開銷成功創造話題，並為品牌與新車帶來宣傳效果。
車商行銷與職業運動結合行銷由來已久，包括當年中華職棒兄弟象隊第一次三連霸時期，中華汽車年年以高額贊助，讓自家代理的三菱汽車的紅色Logo，出現在運動員球衣最醒目的左胸位置。
中華三菱、台灣五十鈴汽車也分別找上旅日高人氣球星陽岱鋼、中職重砲手大師兄林智勝，為自家新車產品拍攝廣告代言，期待職業選手的明星光環，可望行銷帶來加分效果。
不過運動行銷、贊助球隊動輒千萬，對於不少車商來說，是需要「猶豫再三」的大投資，但其實運動贊助若能搭配靈活行銷計畫，是存在「以小搏大」、小投資大效果的機會。
台灣史可達汽車連續第三年與中華職棒Lamigo桃猿隊結盟行銷，不僅將自家新車，送上桃園航空城球場大型看台，隨比賽轉播、球隊戰績提升、戰況加溫，也讓產品、品牌曝光度跟著提升。
同時台灣史可達還開出高難度挑戰送車的活動，鼓勵主場球員以好表現，為自己、為球迷爭取史可達新車的大獎。例如過去曾推出「打車送車」的活動，只要Lamigo球員擊球打中看台上的展示新車，就送該名球員與現場幸運觀眾各1輛史可達新車。
若擊出的球打中史可達Logo看板，球員與幸運觀眾也可以獲得新車試駕2個月的體驗。所有人都心知肚明，其實擊中機率很低，但送車的大氣魄，讓史可達以小代價搏得大曝光。
今年史可達再出新招，瞄準投手群，以中職歷史中僅發生過4次的單局4K（4次三振）作為挑戰目標，可以贏得史可達全新Rapid Spaceback，賭上新車衝刺行銷高效益。
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