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商品訊息描述
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商品訊息特點
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| 前置鏡頭畫素 |
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| 後置鏡頭畫素 |
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| 特殊功能 |
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自由車》大高雄經典百K登場 粉紅小鋼砲黃亭茵與千人鐵粉同樂
自我挑戰與接力組騎乘路線：主會場高雄世運主場館→世運大道→左轉左楠路→左轉外環西路→右轉德民路→左轉台1(成功南路→成功北路→岡山南路→右轉中山南路→中山北路)→右轉成功路→嘉興路→嘉峰路→田厝路→復安路→ 中山路→高9→台28(仁愛路→中正路→峰山路)→高139/峰山路→台28(西德路→月球路→古亭路→鹿埔路→旗亭巷→樂和街)→左轉旗南一路→左轉中正路→ 台29(旗甲路一段→旗甲路一、二、三、四段→清水路)→右轉縣181→月光山隧道→美興街→右轉福美路→右轉中山路二段→樹人路→左轉元通路→右轉台28(延平二、一路→中華路)→台29 (中華路→旗南一、二、三路)→右轉台22(統嶺路→牧場路→深水路→深中路→深興路→大仁路→橫山路→鳳東路→鳳旗路→旗楠路)→右轉土庫一路→德民路→左轉台1(高楠公路)→右轉加昌路→左轉左楠路→右轉世運大道→主會場高雄世運主場館，全程約101.6公里，限時6小時，路線連結：http://bit.ly/2yeghZd。
健康組騎乘路線： 主會場高雄世運主場館→世運大道→左轉左楠路→左轉外環西路→右轉德民路→德民橋→左轉台1（成功南路→成功路→岡山南路→右轉中山南路→中山北路）→右轉成功路→右轉嘉新東路（健康組分流點）→大莊路→水庫路→右轉菜寮路→「補給站/阿公店水庫森林公園(燕巢)」→工程路→右轉中興北路→縣186（中興路→角宿路）→右轉台22（鳳旗路→旗楠路）→右轉土庫一路→德民新橋→德民路→左轉台1/高楠公路→靠右(橋旁)→右轉加昌路→左轉左楠路→右轉世運大道→主會場/高雄世運主場館，全程約37.5公里，限時2.5小時。
直線競速計時組則是從世運大道(軍校路口)到世運大道(左楠路口)，距離900公尺；兒童鐵人三項包括PUSH BIKE 800公尺，跑步900公尺，涉水水道10公尺。
主辦單位高雄市政府運動發展局、高雄市多元運動推廣協會指出，全球自行車發展已成一項趨勢，英國一年有二千五百萬人次的單車遊客；日本自行車風氣也頗盛行，自行車活動結合運動與旅遊，在國外也行之有年，在荷蘭日常生活中自行車位居很重要的地位，就連渡假旅遊時自行車被使用的程度，居歐洲之冠。
「大高雄經典百K」活動是目前高雄市頗具指標性的自行車活動，每年可號召上千名來自全台各地自行車車友共襄盛會，高雄擁有好山、好水、好天氣，「大高雄經典百K」活動每年規劃不同路線，以百公里長途騎乘跨越大高雄各區，透過品牌結合高雄市政府及各特色景點資源，以運動行銷將高雄市打造成為運動與綠能相結合的城市，並進一步帶來觀光經濟與觀光行銷效益。
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中華職棒／角色定位明確 是邱浩鈞進步的關鍵
今年球季是統一獅隊投手邱浩鈞職棒第4個球季，他的表現也愈來愈穩定，他表示，因為教練把他的角色定位明確，而且樂於溝通，這是他進步的關鍵。
去年是邱浩鈞最完整的一軍球季，共出賽61場，他表示，一整年的出賽，讓他學習到面對疲勞期該如何進行調整，去年球季結束後，他先讓身體稍微放鬆一段時間，才投入訓練。
2015年是邱浩鈞第一個職棒球季，他的防禦率從7.36逐年降到去年的3.48，他表示，因為一開始定位在長中繼，可能會投個2到3局。
從去年開始，教練團給邱浩鈞明確的目標，中繼投手就是一人一局，所以每個人都只要專心把該局的內容做好，這樣對選手來說也比較好調整，除了特殊狀況以外，否則不用擔心要提前打卡上班，他讓為這是他進步的關進。
在昨天賽前教練團已經有提醒邱浩鈞，若是有危機可能會讓他在第8局提前上場，他幫助球隊守下分數，他表示，因為在賽前心態就準備好了，所以準備起來不會慌張。
邱浩鈞認為，和教練團的溝通是相當重要的一環，而且總教練黃甘霖也有告訴選手，如果身體狀況真的不好，就要說出來，畢竟球隊是一個團體，不是靠幾個人比賽而已。
邱浩鈞接下獅隊終結者一職，他表示，上場時會當作自己以前在投第8局一樣，盡力抓出局數，保持正面態度。
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